空中观光缆车： 芝加哥旅游炫酷新计划

芝加哥旅游局的两位董事，日前提出“天际线”（The Skyline）空中观光缆车计划，拟在芝加哥市中心区域修建观光缆车索道，让游客在17层楼的高空乘坐玻璃门缆车，观赏市中心河岸风景与建筑，饱揽芝加哥最引以为豪的湖畔风光，还可直达著名旅游景点海军码头。



“天际线”缆车效果图 （by Davis Brody Bond）


“天际线”缆车效果图 （by Davis Brody Bond）


“天际线”空中观光缆车计划，早在2013年就提出过，如今经过两年多的调研，出台了初步计划。“天际线”空中观光缆车建成后，预期每年能为芝加哥吸引140万游客。据计划，空中缆车游览一趟为30分钟，游客将在17层楼的高度，以别样的视野观赏芝加哥的市容风景。


缆车索道将沿着芝加哥河，湖街（Lake Street）而建，最终到达海军码头。整个缆车系统每小时可接纳3000游客，沿线将设 有停靠站，其中距千禧公园最近的停靠站为哥伦布街（Columbus Dr）。缆车观光的门票将为$20左右，与威利斯大厦观景台丶汉考克大厦观光台的收费差不多。


这项计划，是由盖勒资本集团（Geller Capital）总裁劳伦斯盖勒（Laurence Geller）与芝加哥百老汇剧院(Broadway in Chicago)创办人楼瑞振（Lou Raizin）共同提出，二人都是芝加哥旅游局董事会董事。盖勒与楼瑞振已聘请专业人士对“天际线”空中观光缆车计划进行了可行性调研，其中包括“伦敦 眼”摩天轮的建筑设计师大卫马克斯（David Marks）与朱莉芭菲尔德（Julia Barfield），纽约911纪念博物馆建设设计公司，以及相关缆车制造商与建筑施工商沃西集团（Walsh Construction）。相关咨询方均一致认为“天际线”的建设方案是可行的。

“天际线”缆车的建造成本在2.5亿美元左 右， 拟通过民间筹资的方式获得资金，而不需要市政府或州政府的投入。不过，由于缆车将建在芝加哥市政府所拥有的土地上，“天际线”观光缆车将是一个公私合营的 计划。盖勒表示，目前已经有私人投资方在接洽中，不过他希望公众能提供更多意见。


该计划联合发起人楼瑞振则表示，旅游业的繁荣兴旺是市政府增加税收收入丶居民生活质量得到改善的最佳方式，而“天际线”计划就是芝加哥吸引游客新亮点。特别值得指出的是，观光缆车建成后，将为游客提供从市中心到海军码头的便捷交通新选择。

对于“天际线”计划，芝加哥市政府给出了积极反馈，伊曼 纽市长办公室表示，对于有助于为芝加哥吸引更多游客的标志性旅游景点计划，市长一向表示欢迎。市长办公室指出，对于任何不必动用纳税人资金，又能创造就业 机会，促进社区经济繁荣的计划，市长一向都表示欢迎，并乐意与项目方沟通。

来源：芝加哥侨学网