“你通过了”
路考失败对“老”司机是个巨大打击,我开始仔细研究加州交通法规和《加州驾驶手册》,还找到专业教练进行培训。
教练告诉我,在美国开车,首先应该学会的就是礼貌让行。
在红灯路口,我依照指令准备右拐,一个行人正准备过马路,由于距离还很远,我并没有理会。教练立即叫停,“怎么能不看行人呢?他可正要过马路啊?”
“可是还远啊!”我说。
“远也不行,你从他前面开过,会吓到他。”教练的答复不容置疑。
经过专业训练,我预约了第二次路考。
考官上车后我很坦白地说:“我觉得很紧张。”
“我也是。”男考官很幽默。
根据道路考试规定,出现闯红灯等致命错误,或考点错误超过15个(低于15分),就为“没通过”。我一路开得小心翼翼心惊胆战,全然不复第一次路考时的自信。
二十多分钟后,我将车子停在DMV路考结束专用车位上。考官盯着我的眼睛看了几秒后,说:“完美,你开的好极了,你通过了,几乎没有不足,不过我还是要给你扣两个也可以不算是错误的两分,算是小小的提醒吧。”说着,考官在“与停车线过近”以及“十字路口检查两边”头部摆动不大两个地方画了两个小叉。
临下车的时候,考官特意和我又说了一遍:“你通过了。”
我如释重负。
“你可以申诉”
拿到驾照并不是终结。相反,这仅仅是个开始。
有这样一个名词,会让所有的司机都闻之色变,或咒骂或埋怨,总之不会是积极的反应。那就是:罚单。
人毕竟不是机器,总会犯错误,那么自你开始开车,罚单就从未远离,特别是那些刚刚拿到驾照的人。
考到驾照以后没多久,我去夏威夷出差。比格岛的高速公路一望无际,一路开下去,风光无限让人心旷神怡。车内的音乐和朋友的笑声让我没有听到车后的警笛。
看到后视镜的警灯狂闪时,警车已经跟在我们后面很远一段路程。我停下车,警察走到车窗前,说:“这里限速35,你的车速已经到了78。”
我们和警察套了半天近乎,警察终于面露微笑,但还是递给我一张超速罚单,罚款金额是176美元,限期28天支付。警察善意地提醒我,“你可以向法院申诉,申请减免罚金。”
回去后,我立即开始查阅夏威夷州交通法规,并仔细研究了罚单说明。
根据夏威夷州法律,拿到罚单后,通常有三个选择1丶认罪交罚款;2丶不认罪要求出庭或书面与警察理论;3丶认罪但申诉当时情况。
我选择了第二种方式,查询了大量罚单申辩资料,并向当地法院邮寄了无罪申请。
两周后,本来不抱希望的我收到法院回信。信中表示,我超速的行为依然是非法的,但由于我的申辩部分成立,因此得以减免76美金的罚金。
罚单竟然也能打折,这也许是美国交通法规中人性化的一面。
通过了解,我发现,许多人都有类似的经历。一个名叫托尼的美国朋友告诉我,他曾经两次分别就闯红灯和违章停车进行过申辩,均获得了成功。
一名美国警察说,罚款不是目的,而是要司机强制性地再次熟悉规则,无论通过什么方式,通过查阅交通法规去申辩也是其中一种方式。
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